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分析多列链板输送机连接链环断裂的原因

    多列链板输送机以标准链板为承载面,由马达减速机为动力传动;我们可以通过多列链板并行,使多列链板输送机做的很宽并形成差速,利用多列链板的速度差使多列输送在无挤压的情况下变为单列输送,从而满足饮料贴标、灌装、清洗等设备的单列输送的要求。

    

    1.多列链板输送机长时间承受脉动载荷,在远低于破断拉力下,疲劳破坏,断口一般在链环圆弧与直线的过渡连接处。

    2.多列链板输送机生产制造质量不符合标准,材料和热处理水平不过关。

    3.多列链板输送机传送链条在运行中与链板机槽、链轮、物料等不断接触摩擦而产生磨损,而圆弧与直线的过渡连接处为磨损的最严重地方,承力截面积逐渐下降,导致强度降低,主要为由物料或链板机槽导致的链环的直线部分外侧、圆弧部分外侧磨损和由两两连接环之间导致的内侧磨损3个部位

    4.多列链板输送机连接链环腐蚀,产生锈蚀、麻坑、脱皮,使截面积减小,抗拉强度降低

    5.多列链板输送机物料中混入铁器等发生卡链,链条拉力被拉断

    6.多列链板输送机传送链条在满载或超载的情况下频繁起动,使传送链条承受的冲击力超过了强度极限

    7.多列链板输送机链条预张力不足、太松,形成堆链,造成链板出槽,发生卡链现象

    8.多列链板输送机预张力过大使传送链条太紧,加速了链条的磨损,在发生卡链时没有了缓冲余地,缩短了使用寿命

    9.多列链板输送机链板的间距超过两倍的要求间距时,当运转到机头处时,由于传送链条的张力,使没有链板的链条绷起,无法在链板机槽中滑动,下一链板也随链条绷起,与机头卸料装置干涉,发生卡链,造成断链。

    10.多列链板输送机两条链条松紧度不一致,使负荷集中在其中较紧的链条上,从而超过强度极限。

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